مكثف مقابل البطارية
 

المكثفات والبطارية هما مكونان كهربائيان يستخدمان في تصميم الدوائر. البطارية هي مصدر للطاقة ، الذي يضخ الطاقة في الدائرة ، في حين أن المكثفات هي أجهزة سلبية ، والتي تستمد الطاقة من الدائرة وتخزينها ثم إطلاقها.

مكثف

تتكون المكثفات من اثنين من الموصلات مفصولة عازل عازل. عندما يتم توفير فرق محتمل لهذين الموصلين ، يتم إنشاء مجال كهربائي وتخزين الشحنات الكهربائية. بمجرد إزالة الفرق المحتمل وتوصيل موصلين ، تتدفق التيار (الشحنات المخزنة) لتحييد الفرق المحتمل والمجال الكهربائي. يتم تقليل معدل التفريغ بمرور الوقت ، ويعرف ذلك بمنحنى تفريغ المكثف.

في التحليل ، يعتبر المكثف بمثابة عازل للتيار المستمر (التيار المباشر) وعنصر إجراء للتيار المتردد (التيارات المتناوبة). لذلك يتم استخدامه كعنصر حجب DC في العديد من تصميمات الدوائر. تُعرف السعة للمكثف بالقدرة على تخزين الشحنات الكهربائية ، ويتم قياسها في الوحدة المسماة Farad (F). ولكن في الدوائر العملية ، تتوفر المكثفات في نطاقات Farads الصغيرة (µF) إلى Pico Farads (pF).

البطارية

تستخدم البطاريات كمصادر للطاقة في الدوائر الكهربائية. عادةً ما توفر البطارية فرق جهد ثابت (جهد) بين طرفين وتوفر تيارًا مباشرًا (DC). يُعرف الفرق المحتمل الذي توفره البطارية باسم "قوتها الدافعة الكهربائية" ويقاس بالفولت (V). لذلك ، البطاريات عادة ما تكون عناصر التيار المستمر. ومع ذلك ، يمكن تحويل بطاريات تزويد التيار المستمر إلى تيار متردد باستخدام دائرة تسمى العاكس. لذلك ، فإن البطاريات المزودة بعاكسات مدمجة متوفرة في السوق ، وهي تسمى "بطاريات التيار المتردد" التي تعمل كمصدر للتيار المتردد.

يتم تخزين الطاقة داخل البطارية في شكل طاقة كيميائية. يتحول إلى طاقة كهربائية في العملية. بمجرد توصيل البطارية بدائرة ، ينبعث التيار من القطب الموجب (الأنود) ، ويسافر عبر الدائرة ، ويعود إلى القطب السالب (الكاثود). وهذا ما يسمى وظيفة تفريغ البطارية. بعد التفريغ لفترة طويلة ، تنخفض الطاقة الكيميائية المخزنة إلى الصفر تقريبًا ، ويجب إعادة شحنها. بعض البطاريات غير قابلة للشحن ، ويجب استبدالها ببطارية مشابهة.